△播放视频
枝江融媒（记者 石青 刘颖杰 朱瑶 安超）月是故乡圆 ，人是故乡情。又是一年中秋节，唤起了许多人对“团圆”“圆满”的美好期盼。
有人回家团圆，有人独对灯火，有人异乡坚守……在枝江这片土地上的人们，共同编织着奔赴“圆满”的动人故事。
“渡的是船，载的是情。”
迎来送往，就是团圆和离别
每逢节假日，百里洲北岸的几个码头，等着渡船回洲上的小车、摩托车接踵而至。特别是中秋这样的传统佳节，归乡人越多，队伍越长。
“在人行通道上的往后走，乘客把救生衣拿好。”“准备开船了，走！”
上午7:40，鄂枝江渡0055号按照计划从木材渡口出发，船长鄢志荣在驾驶室里反复确认安全后，渡船启动，向百里洲白马寺渡口方向出发。
鄢志荣今年54岁，是地地道道的百里洲人，最初是开货船谋生，从1995年转行开渡船至今。只要不遇极端天气，鄢志荣都是早上6点不到就上了船。
近三十年坚守渡口，每天20多趟，每趟船上都有一些“熟面孔”。“有的是在枝江城区上班，要赶一早一晚。”“那有几个老人是早上去送学生上学了回来的……”巡船时，大家总是能聊个三两句的家长里短。
渡口人来人往，迎来送别的就是“团聚”和“离别”。和长江打了几十年交道，用鄢志荣的话说，船换了三艘，人也送走了几代。
亲人回来的时候，早早就在岸边等着了；送走的时候，老人大包小包的给儿女带走，望着船开到江中心了，还恋恋不舍。
“这些场景见多了，有时候也是眼泪水忍不住在打转。”鄢志荣说。
送别人回家团圆，自己却错过团聚。回忆起自己这么多年大年三十都在船上的场景……鄢志荣眼眶泛红。
因为遇上清明、中秋、春节等节假日，客流量增加，渡船都要排班上岗，和鄢志荣一样的“摆渡人”都是在江上过的。今年中秋也不例外。
“码头不压客，看到有人有车在等，那种使命感和责任感是情不自禁生出来的。”准点发船，安全行船……对鄢志荣这样坚守的“摆渡人”来说，渡船早已不是简单地只为了工作谋生。
在船上，他们不仅见证了悲欢离合，还见证着时代的变化发展。
从一开始上船的只有人，慢慢到有推自行车上船，再到摩托车、小轿车、货车……从小船到大船，从客渡到汽渡，再到翘首以盼的枝江长江大桥开工。
鄢志荣笑着说，“我们都要与时俱进，将来大桥接替渡船践行使命，也会给家乡带来更多机遇。”
“渡船上的风景，是回家独有的浪漫。”
父母在哪里，家就在哪里
9月13日一大早，从浙江温州回来的黎金玉来到木材渡口，坐上发往百里洲方向的客渡。这一天是她父亲84岁的生辰，加上又临近中秋节，一大家人都从外地赶回到百里洲闸口村的老家。
同一时间，弟弟姚圣喜在白马寺渡口等着大姐黎金玉，妹妹则负责在家张罗一大桌子饭菜。
近些年，黎金玉和弟弟妹妹们都在外地生活、工作，除了春节，一大家人能聚齐的机会不多。
今年上半年母亲的离世，让姐弟四人遗憾不已，内疚于对父母的陪伴不够。如今，年迈的父亲守着对乡土的深深眷念，还是执意要留在村里生活。
“父母在哪里，家就在哪里。他年纪大了也不差什么，差的是我们的陪伴。”黎金玉和弟弟妹妹商量定下，大家有空就要回百里洲，不能让放不下的牵挂变成遗憾。
“回来的心情是迫不及待，离开的时候是依依不舍。”两岸的风景迥异，归乡人的心情更是截然不同。黎金玉说，每次站在回百里洲的船上，都有一种亲切的舒适感，“回来了之后感觉呼吸的空气都是甜的，那种亲情、乡情是无法用语言来形容的。”
很多人虽然走出了百里洲，但扎在故乡的根，总是在一些特定的日子将他们呼唤回来。
一艘艘归心似箭的渡船划破宁静的江水。不远处，拔节生长的枝江长江大桥，备受着关注。
“以前我们是心心念念‘要是百里洲能架一座桥该多好啊’。眼看桥墩子就架高了，现在就盼着通车了。桥通、路通以后，也希望家乡会变得越来越好。”对许多和黎金玉一样的人来说，长江大桥将是回家的路，也是回家乡的路。
“大桥通车，也是我们梦圆。”
异乡坚守，为50万人的翘首以盼
中秋节前两天，枝江的高温天气才慢慢退场。下午4点，当枝松高速公路枝江长江大桥项目北岸主桥墩157米的塔柱里，绑扎钢筋敲击的“咚咚”声 ，电焊焊接的“吱吱”声……在塔柱里交替着奏响。钢筋工冉术炼和工友们身上忙得冒汗，手上和脚下的一举一动却始终保持着专注和冷静。
经验丰富的冉术炼和工友们已经习惯高塔柱上的施工节奏。
前段酷暑期间，为了避开高温时段、错峰施工，工人们往往天还没亮就上塔了，除了上厕所、中午休息吃饭，他们一般到换班时才下到地面。
2023年7月，冉术炼和妻子从老家重庆奉节来到枝江，39岁的冉术炼是钢筋工，妻子是塔柱施工升降机的操作手，两人一同上下班，见证着大桥的节节升高。
来枝江前，广东、安徽、重庆……夫妻两人结伴干过了很多建筑工地。除了春节回老家，夫妻二人，几乎都是在工地上。今年中秋节，夫妻二人也是留在枝江过。
“班组长给我们发了中秋月饼的，我们两个和老乡一起过，都已经习惯了。”冉术炼说，大家一起赶工期，都盼着大桥早日建成。
推进主塔封顶是当前建设的重要任务。除极端天气外，工地上轮班施工，几乎全天不停工。
“我小时候过江也没有大桥，靠等轮渡，有时候一等就是几个小时。”10多年前，冉术炼在老家见证了大桥通车带去的便利。因此，枝江人对长江大桥浓厚的期盼之情，冉术炼深有感触。作为大桥的建设者之一，除了责任感，他内心也感到自豪。
“一辈子中能参与建设这种高难度大桥的机会很少，对于我们来说是一种挑战，也有一种成就感。”冉术炼笑着说，通车后，要去桥上开车跑几趟，体验一下自己的建设成果。
不久的将来，枝江长江大桥建成通车，是长江两岸50万居民的共同期盼梦圆，也是冉术炼和工友们挑战新高度的梦圆。